Szombaton negyedszer indultam a Bükkinyúlsz! túrák 60+-os távján (az összesen a 9. bükkinyúlás 😎). Az útvonal ugyanaz volt, mint tavaly, a szintrajz közepén a Kőlyuk-galya magasodott, na meg persze a végén az elmaradhatatlan Ódorvár. Hidegfrontos, de az utóbbi két héttel ellentétben száraz időnk volt. Tavaly eléggé megfőttem, nem maradt sok időm a végére, idén inkább volt 20 fok alatt a hőmérséklet, mint fölötte, ami jótékony hatással volt a menetidőmre. Tavaly Répáshutánál ittam izós vizet, am... Továbbiak megjelenítése

A MCSÉT 2026-os kiírásából kihagyták a 40-es távot, a Mátrahegy túrán feltettem a szervezőknek a nagy kérdést, DE MIÉRT? Jött is a válasz, nem ízlett nekik a 40 kilométeresekre várni hajnalig, így aztán meg sem hirdették. Szerencsére nem csak én hiányoltam a távot, sok panaszt kaptak, ezért pár nappal később mégiscsak lett 40-es táv, de a 19 órás rajtot előrehozták 17:30-ra. Valószínűleg a kavarás miatt, de végül csak vagy 40-en indultunk ezen a távon, a korábbi rajt viszont mindentől függetlenü... Továbbiak megjelenítése

A múlt szombaton Vidróczki betyár 62 kilométeres túráján indultam. Voltam már itt két éve, így volt némi fogalmam arról, hogy miféle ínyencségek várnak itt rám. A rajt/célnak helyet adó Szorospataki táborhoz eljutni már egy betyáros kihívás, főleg szegény kocsinak, irdatlanul szar az út. 6:10-kor vágtam neki az útnak 15 órás szintidővel. Legutóbb kb. 14,5 óra kellett a teljesítéshez, igyekeztem legalább ezt tartani. Bemelegítésként, avagy előételként Mátraszentlászlóig emelkedtem, máris pótolha... Továbbiak megjelenítése

Idén a bátyámmal beneveztünk a Tour de Tisza-tóra, ami nem verseny, inkább kerékpáros teljesítménytúra. Kicsit tartottam a tömegtől régi Balatonkörös emlékeim miatt, de Tiszafüreden a Halas téren kialakított rajt/cél helyszínen jól eloszlott a sok bringás, nem volt tülekedés a sátraknál sem és a rajtkapun is át tudtunk menni pár perc alatt. A rajtcsomag átvétele és az indítás közötti időben Halápi Sándor velocipéd világbajnok mutatta be a kétkerekű különlegességeit. Imivel a 20-25 km/h-ás csopo... Továbbiak megjelenítése

Kalandosan indítottam a második Sárga 70 túrámat, már az M0-áson egy benzinkúton megállva ért a felismerés, hogy cakkumpakk itthon hagytam a pénztárcámat iratokkal, bankkártyával, így a kávézás és kajálás elmaradt. Továbbindulva azon agyaltam, hogy a telefonon be tudnám-e állítani a kártyás fizetést, mert félig-meddig már be voltak rögzítve a kártyaadatok, csak azt az NFC-s marhaságot nem aktiváltam még sosem. Megálltam Budaörsön az Auchan parkolóban, aztán a telefont nyomkodva sikerült aktiváln... Továbbiak megjelenítése